《柴油發動機功率不足的原因和排查方法》講解了燃油系統、進氣系統、排氣系統以及機械與電控等方面影響柴油發動機性能的主要問題。在燃油系統方面，提到噴油器堵塞或磨損會引起加速遲滯與冒灰白煙等問題，可以通過測量回油量和檢查霧化狀態等方式進行排查。同時，高壓油泵的壓力不達標也可能造成問題，需要通過檢測溢流閥卡滯、計量單元電阻來判定。而燃油濾清器堵塞則會讓供油量顯著減少，可借助觀察雜質沉積及檢測壓差的方法來進行評估。

對于進氣系統，《柴油發動機功率不足的原因和排查方法》描述了渦輪增壓器故障和中冷器的問題如何降低引擎效率。其中，葉片磨損與旁通閥卡滯會直接導致進氣不暢，可以利用真空表檢查作動壓力并監聽異響判斷。中冷器的漏氣或堵塞會使進氣溫度上升而減少功率，可通過特定壓力下降值判斷狀況。此外，在排氣系統方面，《文檔標題》闡述了DPF堵塞將大幅提升背壓限制引擎扭矩輸出，可采取被動再生或者強制清洗措施處理；尿素系統的故障亦可能引發NOx傳感器失效，需用熱水清潔及校準泵壓力解決問題。《柴油發動機功率不足的原因和排查方法》還在機械和電控方面指出因氣缸壓縮壓力下降產生的后果，提出了具體的診斷方法，如通過標準范圍的壓縮壓力測量值確定是否存在內部結構故障。

《柴油發動機功率不足的原因和排查方法》適用于柴油機維護技術人員、汽車修理廠工程師以及車輛使用者等群體。它能夠幫助了解燃油系統內的各關鍵部件的工作原理及其損壞的表現，進而指導這些專業人員準確找出問題根源。針對不同的行業領域來說，像物流運輸車隊管理人員以及個人擁有重型裝備者也都會受益于本文獻，以確保柴油設備始終保持高性能工作狀態并延長大修周期，提升工作效率及經濟效益。這份資料對需要學習或掌握發動機保養與維修知識的人員非常有用。

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