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類(lèi)型城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:總體要求DB11T2009.1-2022.pdf

  • 上傳人:一***
  • 文檔編號(hào):215079
  • 上傳時(shí)間:2023-01-22
  • 格式:PDF
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    關(guān) 鍵  詞:
    城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:總體要求DB11T2009.1-2022 城市軌道 交通 綜合 無(wú)線(xiàn)通信 系統(tǒng) 技術(shù)規(guī)范 部分 總體 要求 DB11T2009 2022
    資源簡(jiǎn)介:

    《城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:總體要求》講解了城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的全面技術(shù)規(guī)定。該文件涵蓋基本要求、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)務(wù)承載要求、系統(tǒng)功能要求、系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)覆蓋要求和系統(tǒng)安全要求等方面,旨在為新建、更新改造工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及驗(yàn)收提供指導(dǎo),并可作為線(xiàn)路改建、擴(kuò)建工程的參考標(biāo)準(zhǔn)。文中詳細(xì)定義了城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ),包括列車(chē)控制業(yè)務(wù)、集群調(diào)度業(yè)務(wù)、列車(chē)中心廣播業(yè)務(wù)、列車(chē)乘客召援業(yè)務(wù)、列車(chē)緊急文本業(yè)務(wù)、列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)、列車(chē)視頻監(jiān)視業(yè)務(wù)以及列車(chē)乘客信息視頻業(yè)務(wù)。此外,文件強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)原則,明確了各子系統(tǒng)之間的接口關(guān)系,并提出了確保系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性的具體措施。關(guān)于業(yè)務(wù)承載要求,文檔闡述了不同業(yè)務(wù)類(lèi)型的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和服務(wù)保障機(jī)制,確保在各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下通信服務(wù)的連續(xù)性和高效性。系統(tǒng)功能要求部分則細(xì)化了語(yǔ)音通信、數(shù)據(jù)傳輸、多媒體業(yè)務(wù)等功能的具體實(shí)現(xiàn)方式和技術(shù)參數(shù),同時(shí)對(duì)系統(tǒng)性能要求進(jìn)行了量化描述,如響應(yīng)時(shí)間、吞吐量等關(guān)鍵性能指標(biāo)。最后,文檔針對(duì)系統(tǒng)覆蓋范圍和安全性制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),以保障城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性。

    《城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分:總體要求》適用于城市軌道交通行業(yè)的各個(gè)參與方,包括但不限于規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、工程建設(shè)單位、設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)單位等。它不僅為相關(guān)單位提供了詳細(xì)的工程技術(shù)指導(dǎo),還為監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督檢查提供了依據(jù)。無(wú)論是新線(xiàn)建設(shè)還是既有線(xiàn)路的升級(jí)改造,該規(guī)范都能有效指導(dǎo)項(xiàng)目從規(guī)劃到實(shí)施的全過(guò)程,確保通信系統(tǒng)的先進(jìn)性、兼容性和擴(kuò)展性。通過(guò)遵循本規(guī)范,能夠顯著提高城市軌道交通綜合無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的整體水平,增強(qiáng)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,進(jìn)而提升城市軌道交通的整體運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

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