
廣東揭陽“1·26”“錦航98”輪 自沉事故調查報告.docx
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標,表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 廣東揭陽“1·26”“錦航98”輪 自沉事故調查報告 廣東 揭陽 26 錦航 98 自沉 事故 調查報告
- 資源簡介:
-
《廣東揭陽“126”“錦航98”輪自沉事故調查報告》講解了2019年1月26日發生的“錦航98”輪在惠來海域的自沉事故。該船從佛山九江空載開往揭陽,中途改變航次計劃前往臺灣海峽裝載約4900噸海砂后返回佛山九江。航行過程中于1月26日早上約0942時在惠來海域沉沒,造成直接經濟損失約995萬元,但幸運的是船上11名船員無一傷亡。事故發生后,揭陽海事局立即成立調查組,通過核查船舶和船員證書、查看附近漁船拍攝視頻照片、回放AIS航跡以及調取氣象證明等方式進行詳細調查。調查涉及對船舶基礎數據、檢驗情況及安全檢查情況的深入分析,確認該船為鋼質干貨船,總噸位2983噸,由樂清市黃華船舶修造有限公司建造,并經廣西壯族自治區北海船舶檢驗局檢驗合格。同時,報告也涵蓋了船員資格審查,確保所有船員均持有有效適任證書并滿足最低安全配員要求。此外,還對經營公司廣西防城港錦航船務有限公司進行了調查,發現其存在對公司所屬船只動態跟蹤和日常管理不足的問題,未能全面落實安全管理責任。
《廣東揭陽“126”“錦航98”輪自沉事故調查報告》適用于航運企業特別是從事沿海及近海貨物運輸的企業,以及相關監管部門如海事局等。對于航運企業而言,這份報告提供了關于如何加強內部管理和提升安全運營水平的重要指導;對于監管機構來說,則是規范執法檢查、強化安全管理措施的有效參考。通過對事故原因的剖析,有助于各相關方吸取教訓,預防類似事件再次發生,保障水上交通安全。
展開閱讀全文
