
南通飛龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司“7·4”一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 南通 飛龍 鋼結(jié)構(gòu)工程 有限公司 一般 物體 打擊 事故 調(diào)查報(bào)告
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《南通飛龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司74一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》講解了2020年7月4日發(fā)生在南通飛龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司的一起物體打擊事故。該事故導(dǎo)致一名工人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約為136萬元。區(qū)應(yīng)急管理局牽頭組織公安局、總工會等部門組成事故調(diào)查組,并邀請區(qū)監(jiān)察委參與。同時聘請三名專家進(jìn)行深入調(diào)查。報(bào)告中詳述了事故單位的基本情況,包括公司類型、注冊資本及經(jīng)營范圍等信息。對于事故發(fā)生經(jīng)過進(jìn)行了細(xì)致描述,指出當(dāng)日下午兩名工人在進(jìn)行鋼箱梁橫隔板安裝作業(yè)時,橫隔板向外側(cè)傾倒并墜落至地面,造成其中一名工人被壓致死。應(yīng)急救援情況方面,記錄了附近人員迅速采取措施將受害者救出并送往醫(yī)院搶救的過程。在人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況部分,明確了事故造成的具體損害。調(diào)查取證環(huán)節(jié)涵蓋了現(xiàn)場勘查細(xì)節(jié),如斜撐角鋼與底板脫焊的具體尺寸以及焊縫的狀態(tài)。專家技術(shù)報(bào)告揭示了事故發(fā)生機(jī)理,強(qiáng)調(diào)企業(yè)未對片裝構(gòu)件裝配過程制定剛性安全要求,且李可松無證從事焊接作業(yè),企業(yè)缺乏專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)等問題。原因分析及性質(zhì)認(rèn)定中,指出片狀橫隔板未可靠固定是直接原因,間接原因是李可松無證上崗和企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)等。最終,該事故被認(rèn)定為一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
《南通飛龍鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司74一般物體打擊事故調(diào)查報(bào)告》適用于鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員。它為類似企業(yè)在安全管理方面提供了警示和指導(dǎo),特別是那些從事鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及安裝的企業(yè)。此報(bào)告不僅有助于相關(guān)行業(yè)了解如何預(yù)防類似事故的發(fā)生,還能夠提醒企業(yè)管理層重視安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃的制定與實(shí)施,確保所有員工都接受必要的專業(yè)培訓(xùn),尤其是涉及特種作業(yè)的操作人員。此外,對于監(jiān)管部門而言,這份報(bào)告也為他們提供了監(jiān)督依據(jù),以確保企業(yè)在日常運(yùn)營中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法規(guī)。
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