《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》講解了衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端的技術(shù)規(guī)范與具體要求。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了衛(wèi)星定位模塊應(yīng)具備的接收信號(hào)能力，規(guī)定至少能接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B1I或B1C信號(hào)，并明確了衛(wèi)星接收通道數(shù)量不少于12個(gè)、靈敏度優(yōu)于-130dBm以及定位精度（水平定位精度不大于15m，高程定位精度不大于20m）。此外，文檔還闡述了數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ)功能，包括記錄頻率、存儲(chǔ)容量和數(shù)據(jù)保存時(shí)間等細(xì)節(jié)。對(duì)于通信接口部分，文中指出了應(yīng)支持的標(biāo)準(zhǔn)接口類(lèi)型及其性能指標(biāo)，確保設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。關(guān)于電源特性，文件強(qiáng)調(diào)了輸入電壓范圍、功耗限制及過(guò)壓保護(hù)措施等內(nèi)容，保障車(chē)載終端在不同環(huán)境下的正常工作。同時(shí)，該文件對(duì)終端的物理特性提出了明確要求，如尺寸、重量、防護(hù)等級(jí)等方面的規(guī)定，以適應(yīng)復(fù)雜多變的道路運(yùn)輸場(chǎng)景。針對(duì)軟件功能，文檔涵蓋了從開(kāi)機(jī)自檢、狀態(tài)顯示到故障報(bào)警等一系列操作流程，為駕駛員提供了直觀便捷的操作體驗(yàn)。在抗干擾性能方面，文件制定了嚴(yán)格的測(cè)試方法與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)備在電磁環(huán)境復(fù)雜的條件下仍能準(zhǔn)確工作。最后，文檔還提及了其他諸如可靠性試驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性等多方面的內(nèi)容，旨在全面提升道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的整體性能。

《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端技術(shù)要求》適用于中國(guó)境內(nèi)的所有道路運(yùn)輸企業(yè)及車(chē)輛制造商。它不僅為新生產(chǎn)安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車(chē)輛提供了技術(shù)依據(jù)，也為現(xiàn)有車(chē)輛升級(jí)或更換相關(guān)設(shè)備時(shí)給予了指導(dǎo)。無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn)行業(yè)，只要涉及到道路運(yùn)輸領(lǐng)域，都需遵循此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確保行車(chē)安全和服務(wù)質(zhì)量。此外，交通管理部門(mén)也可以根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督和管理，提高整個(gè)行業(yè)的規(guī)范化水平。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)也適用于參與道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)和個(gè)人，幫助他們了解并滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能的要求。