
營(yíng)口遠(yuǎn)恒物流服務(wù)有限公司“4·26”一般車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 營(yíng)口 物流 服務(wù) 有限公司 26 一般 車輛 傷害事故 調(diào)查報(bào)告
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《營(yíng)口遠(yuǎn)恒物流服務(wù)有限公司426一般車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告》講解了2021年4月26日發(fā)生在營(yíng)口遠(yuǎn)恒物流服務(wù)有限公司外雇運(yùn)輸車輛在五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司廠區(qū)內(nèi)的一起車輛傷害事故。報(bào)告指出,該事故發(fā)生于一輛重型自卸貨車與一輛電動(dòng)兩輪車相撞,導(dǎo)致一人死亡。調(diào)查組由市應(yīng)急管理局、公安局和總工會(huì)組成,按照嚴(yán)格原則,通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證和鑒定分析等方式查清了事故原因和性質(zhì),并明確了責(zé)任。直接原因是駕駛員孫某明在沒有信號(hào)燈的丁字路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)瞭望不夠且未確保安全操作;間接原因是營(yíng)口遠(yuǎn)恒物流服務(wù)有限公司安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)不到位,對(duì)外雇車輛的安全作業(yè)管理不足,安全教育培訓(xùn)流于形式。報(bào)告還提到,遼H19216號(hào)重型自卸貨車自2019年起未進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),這輛車為唐某良所有,但未過戶。報(bào)告認(rèn)定這是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,相關(guān)人員及單位被追究相應(yīng)責(zé)任。針對(duì)此事故,提出了加強(qiáng)規(guī)章制度落實(shí)、強(qiáng)化外雇車輛及從業(yè)人員安全管理、核查外雇車輛手續(xù)等防范措施,同時(shí)要求五礦營(yíng)口中板有限責(zé)任公司也要加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸車輛的安全管理。
《營(yíng)口遠(yuǎn)恒物流服務(wù)有限公司426一般車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告》適用于物流運(yùn)輸企業(yè),特別是涉及外雇車輛作業(yè)的企業(yè)。這些企業(yè)應(yīng)從中吸取教訓(xùn),重視并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度,確保對(duì)所雇傭的車輛及其駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查和培訓(xùn),避免類似事故再次發(fā)生。此外,報(bào)告也適用于工業(yè)園區(qū)或大型企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)輸管理,提醒這些場(chǎng)所加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出車輛的管理和監(jiān)督,維護(hù)良好的交通秩序,保障人員生命安全。
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